Galrahn. Informatie Verspreiding, 27 maart 2012.
http://defensealt.org/GY5CjA

Samenvatting:

De marine heeft zeven cruisers voor vervroegde uittreding. Houd in gedachten dat alle 7 cruisers voor vervroegde uittreding zetten in FY13 en FY14 kunnen worden gemoderniseerd voor ballistische raketten van de verdediging ... Het is nogal voor de hand om deze waarnemer dat de marine deze kruisers zetten op het hakblok juist omdat ze verwacht dat het Congres om klap in en sla de 6 kruisers de Marine wil besparen, en laat de marine om de amfibische schepen dumpen en niemand zal schelen. Cruisers zijn glanzend speelgoed dat machtsprojectie vertegenwoordigen, en deze specifieke cruisers hebben een belangrijke toekomst voor de boeg als het geld te vinden was en beschikbaar gesteld voor de Amerikaanse marine om ze te houden.

Craig Whitlock. Washington Post, 26 maart 2012.
http://defensealt.org/HzVeNJ

Samenvatting:

De Verenigde Staten en Australië zijn van plan een belangrijke uitbreiding van militaire banden, met inbegrip van mogelijke drone vluchten van een koraal atol in de Indische Oceaan en de toegenomen Amerikaanse marinebasis toegang tot de Australische havens, zoals het Pentagon lijkt te verschuiven zijn troepen dichter naar Zuidoost-Azië ...

Informatie Verspreiding, 15 maart 2012. De verwachte FY13 schip inactivatie schema voor het inactiveren van Amerikaanse marineschepen. http://defensealt.org/GKezMl

Craig Whitlock. Washington Post, 15 februari 2012.
http://defensealt.org/x07ZPf

Samenvatting:

Als de regering-Obama scherm verandert haar militaire strategie in de richting van Azië en de vitale maritieme handelsroutes in de Stille Oceaan, zal het grootste deel van de verantwoordelijkheid vallen op de Marine, die grotendeels werd buitenspel gezet in het land oorlogen van de afgelopen tien jaar.

Maar de marine zal haar missie in Azië met minder schepen uit te voeren in de komende jaren dan het had verwacht. Onder de voorgestelde defensiebudget van president Obama, zal de Marine vervroegd uit te treden negen schepen en snijd of de aankoop van 16 anderen uit te stellen in de komende vijf jaar.

Editor's Commentaar:
Terwijl ik vermoed dat het waarschijnlijk is dat "de marine zal haar missie in Azië uit te voeren met minder schepen in de komende jaren" als gevolg van aanhoudende druk op de begroting scheepsbouw, de Chief of Naval Operations dringt op dit moment dat de marine zal hebben die minstens even veel gevechten schepen zoals het nu is (286) en zal blijven groeien in de richting van zijn doel van het hebben van meer dan 300 schepen. In ieder geval, de nieuwe strategische begeleiding suggereert de Pacific Fleet zal prioriteit hebben voor de toewijzing van schepen. Het lijkt meer waarschijnlijk dat de Atlantische vloot zal de hit.

Centrum voor Strategische en begrotingsevaluaties, 17 januari 2012.
http://www.scribd.com/doc/78566480/Defeating-Iran-s-Anti-Access-Weapons

Michael E. O'Hanlon. New York Times, 14 november 2011.
http://defensealt.org/H4n3z7

Samenvatting:

Door het houden van een schip in het buitenland voor een paar jaar en met twee bemanningen aandeel dat schip en een opleidingsschip thuis, de Marine kon zijn inzet efficiëntie te verbeteren tot 40 procent per schip, het vervullen met ongeveer drie en een half schepen wat , gemiddeld zou hebben geëist vijf. Focussen op grote oppervlakken in de marine strijders, kruisers en torpedobootjagers, zou deze aanpak in theorie kan ongeveer 60 schepen (met iets minder dan de helft van hen in het buitenland ingezet op een tijd) om de wereldwijde aanwezigheid te houden dat de marine zegt dat het nodig heeft, in plaats van de 94 schepen wordt op dit moment nastreeft.

Dan de Luc. Agence France-Presse, 19 oktober 2011.
http://www.defensenews.com/story.php?c=SEA&s=TOP&i=8003142

Samenvatting:

"Azië zal uiteraard een prioriteit en we zullen dienovereenkomstig aan te passen onze activiteiten," Admiral Jonathan Greenert, Chief of Naval Operations, vertelde verslaggevers in een teleconferentie.

De marine nu voortdurend een vliegdekschip onderhoudt - hetzij de Kitty Hawk of de George Washington - in de Stille Oceaan, vergeleken met 10 jaar geleden, toen een drager beschikbaar was slechts 70 procent van de tijd, zei hij.

redactie. Boston Globe, 30 juni 2011.

Toen Leon Panetta het roer duurt het ministerie van Defensie morgen, zal hij worden geconfronteerd met moeilijke keuzes over de Amerikaanse militaire inspanningen in Afghanistan, Irak en Libië. Maar een even urgente - en mogelijk nog meer hardnekkig - probleem is dat het Pentagon het budget en de uitgaven. Aftredend secretaris Robert Gates goed was in lippendienst aan de noodzaak om de uitgaven te beheersen, hij merkte onlangs dat "de Verenigde Staten moeten zo veel als nodig te besteden aan de nationale defensie, maar niet een cent meer'' Maar de afdeling basislijn budget is gestegen. elk jaar sinds Gates heeft overgenomen - van 450 miljard dollar tot meer dan 550 miljard dollar vier jaar later. Alleen al dit jaar, is het Pentagon op zoek naar een 3,4 procent stijging ten opzichte van de begroting 2010.

Het is niet alleen de oorlogen, ze vertegenwoordigen minder dan 30 procent van de enorme budget verzoek van het Pentagon. In de context van andere overheidsuitgaven, het Pentagon is een kolos. Voor elke 100 dollar van de overheid discretionaire uitgaven, meer dan $ 30 gaat naar niet-oorlog defensie-uitgaven. De omvang is overweldigend, de behoefte aan meer dan stukje bij beetje stukken niet is urgent.

Gates onlangs beweerde dat het Pentagon al 300 miljard dollar te snijden, maar de wiskunde anders doet vermoeden. Dat geld kwam van programma's die reeds gepland worden beëindigd. De besparingen zijn simpel gezegd in andere militaire prioriteiten. De constatering dat de marine de 11 drager gevechtsgroepen buitensporig zijn, Gates weigerde om ook maar een te elimineren.

Panetta moet een meer gedisciplineerd en systemische blik op de begroting te nemen. Er is geen gebrek aan advies van invloedrijke denktanks en onafhankelijke studies, waaronder vorig jaar verslag van de Duurzame Defense Task Force , een tweeledige groep bijeengeroepen door vertegenwoordiger Barney Frank. Hun aanbevelingen zouden knippen 960 miljard dollar tussen 2011 en 2020, al was het maar het Pentagon zou handelen.

Het snijden van de aantal nucleaire wapens ingezet met de helft - tot 1.000 kernkoppen - in overeenstemming is met minder nadruk te leggen op nucleaire oorlogsvoering en de inspanningen van wapenbeheersing voorstanders. Deze stap alleen al zou een besparing van meer dan $ 100 miljard over 10 jaar. Vermindering van de conventionele strijdkrachten met 50.000, wat nog steeds 100.000 personeel dat wordt ingezet in Europa en Azië te verlaten, is het meer realistische Force structuur. Annuleren van slechts een paar systemen die niet rendabel, noch van essentieel belang zou besparen meer. De MV-22 Osprey en Expeditionary Fighting Vehicle zijn lang op de problemen, en een tekort aan capaciteit. Daarnaast heeft de Congressional Budget Office en de Government Accountability Office beiden voorgestelde veranderingen van de inspanningen, zoals onderhoud, levering, en infrastructuur, dat 100 miljard dollar kunnen besparen in de komende tien jaar te ondersteunen.

Dit alles zou kunnen worden uitgevoerd zonder afbreuk te doen aan de nationale veiligheid. Panetta moet terug te duwen op de politieke krachten die aanspraak maken op enige bezuinigen het land kwetsbaar voor verschillende vijanden. Het tekort is een veel groter gevaar voor de veiligheid.

Helaas, het Pentagon blijft de grootste federale agentschap dat kan gewoon niet door een onafhankelijke accountant test; wanneer het wordt blootgesteld aan de normale boekhoudkundige procedures, het kan niet, met enige nauwkeurigheid, track uitgaven, fraude, verspilling, of redundantie. Het heeft zelf een september 2017 uiterste datum voor de audit "gereed te zijn.'' Dat snel is niet genoeg. Panetta, die als voormalig hoofd van het Bureau van Management en Budget, heeft een reputatie als een strenge strijder voor fiscale discipline. Hij moet van het Pentagon huis op orde te krijgen op de eerste dag.

Sandra Erwin. National Defense Magazine, 24 november 2010.
http://defensealt.org/H4q3f6

Samenvatting:

Een AESA voorzien van Super Hornet is "generatie vier-en-een-half," zegt [Michael "Ponch" Garcia, een reserve Navy piloot en directeur van Business Development bij Raytheon Space en Airborne Systems]. "Alle sensoren zijn vijfde generatie. U hoeft niet super cruise. U hoeft niet 360 stealth. Je verliest dat. Maar je krijgt het voor de helft van de prijs. "

Thomas PM Barnett. China Security, oktober 2010.
http://www.comw.org/qdr/fulltext/1010Barnett.pdf

Samenvatting:

Kortom, eindigde China's free-riding is misschien wel belangrijker voor de lange termijn het hele systeem de stabiliteit van door te gaan aan de militaire invasie van China van Taiwan af te schrikken. Als de globalisering de netwerken verder uit te breiden in een snel tempo, Amerika in staat is om enige Leviathan spelen om het systeem degradeert natuurlijk dramatisch. Dat betekent dat, terwijl de kans op militaire invasie van China van Taiwan verdwijnt ieder jaar, is de kans van Amerika's "keizerlijke uitputting" zeker overtreft het in strategisch belang op de korte termijn.

De geschiedenis zal oordelen Amerikaanse strategen zwaarst als onze keuze om 'toegang' naar Oost-Azië te behouden door het triggeren van een regionale wapenwedloop zich verzet tegen ons vermogen om China te trekken in strategische co-beheer van dit tijdperk van pervasively uitbreiding van globalisering zonder enige twijfel de grootste strategische Amerika's prestatie . Ik kan het niet fout dat de Airsea Battle Concept als een operationele capaciteit ontwikkeld om ons in de Oost-Aziatische balancing "spel." Maar mijn angst is dat het-in de eerste plaats standaard en een beetje door de "blauwe" Amerika slecht ambitie-serve in strategische zin , bij gebreke van een pro-actieve politieke en militaire betrokkenheid poging om de negatieve impact in evenwicht te brengen over de belangrijkste bilaterale relatie van de moderne tijd van mondialisering.

Editor's Commentaar:

Barnett waarschuwt ons voor een toekomstige bijvoorbeeld bij het leiden met militair vermogen is waarschijnlijk een slechte dienst aan de strategische belangen.

Jason Sherman, Inside Defense, 26 juli 2010.

Een tweeledige onafhankelijke beoordeling van de regering-Obama de 20-jarige blauwdruk voor het ministerie van Defensie vraagt ​​voor het verhogen van de grootte van de marine om een ​​346-schip vloot en het verhogen van de Amerikaanse militaire houding in de westelijke Stille Oceaan aan de groeiende invloed van China tegen te gaan in de regio, volgens een ontwerp-verslag van de Independent Quadrennial Defense Review Panel.

InsideDefense.com verkregen een concept van het rapport met de titel " De QDR in perspectief: Meeting National Security Amerika's behoeften in de 21e eeuw . "

De 20-leden blauw-lint paneel - gezamenlijk voorgezeten door de voormalige minister van Defensie William Perry en Stephen Hadley, voormalig nationaal veiligheidsadviseur van president George W. Bush - vindt ook een significante verhoging van de financiering nodig is om mogelijkheden te versterken die nodig zijn om anti-tegen te gaan toegang uitdagingen, versterken van verdediging van het vaderland, en om te gaan met cyber bedreigingen.

Het juryrapport stelt dat een middelpunt van de 2010 Quadrennial Defense Review - een kracht-planning construct dat de betekenis van het voorbereiden om te vechten en te winnen twee, bijna gelijktijdige grote oorlogen, een fundament van de defensieplanning sinds 1993, om Amerikaanse troepen voor te bereiden gebagatelliseerd om te gaan met een ruimere groep van mogelijke risico's - is onbetrouwbaar. In plaats daarvan, de onafhankelijke jury adviseert het Pentagon te nemen kracht niveaus die door de analyse 17 jaar geleden uitgevoerd.

De "panel adviseert de kracht structuur maten hebben, op zijn minst aan het einde kracht die in het 1993 Bottom-Up Review," een beoordeling die door de toenmalige minister van Defensie Les Aspin, die vervolgens Perry uit te voeren werkte tijdens zijn 1994/97 termijn als secretaris. "We hebben verder adviseren van de afdeling [wapensysteem] inventaris grondig geherkapitaliseerd en gemoderniseerd", aldus het ontwerp-verslag.

Financiering om te betalen voor deze mogelijkheden, maar ook de apparatuur verbruikt in operaties in Irak en Afghanistan te herkapitaliseren, zullen middelen nodig dan de 100 miljard dollar besparingen door meer efficiëntie voor kort onder leiding van minister van Defensie Robert Gates, aldus het rapport.

De "panel is van mening dat aanzienlijke extra middelen nodig zullen zijn om de kracht te moderniseren. Hoewel er kosten herkapitalisatie het leger is ook te betalen voor niet herkapitalisatie, een die op den duur zal veel groter zijn. "

Opdracht van het Congres - en is samengesteld uit leden benoemd door wetgevers en Gates - het juryrapport duikt in bijna elk aspect van het Amerikaanse leger onderneming - van het personeelsbeleid om wapens te verwerven voor defensie de formulering van beleid - en biedt een "expliciete waarschuwing" over de vorm van Amerikaanse wapens na een bijna tien jaar van aanhoudende conflict.

"De vergrijzing van de voorraden en apparatuur die wordt gebruikt door de diensten, de daling in de omvang van de Marine, en de groeiende nadruk op de kracht houdt in dat een trein wrak komt op het gebied van personeel, verwerving, de structuur en kracht," zegt het ontwerp-verslag.

De ontwerp-document stelt dat het Pentagon de kracht-structuur van plannen "niet voldoende capaciteit" om te gaan met een grote nationale ramp, terwijl ook het uitvoeren van onvoorziene operaties in het buitenland. Het panel stelt ook dat het onlangs opgerichte Amerikaanse Cyber ​​Command moet bereid zijn om civiele autoriteiten te helpen bij de verdediging van dit gebied "buiten" de huidige rol van het ministerie van Defensie's, de civiele instanties te ondersteunen.

Het Pentagon voor 2010 Quadrennial Defense Review had geen kracht-planning construct dat expliciet kwantificeert het aantal en de aard van de risico's waarvoor het Amerikaanse leger moet zich voorbereiden zijn onder andere, het verwijderen van een formule het leger, hebben marine, luchtmacht en mariniers zich op sinds het einde van de Koude Oorlog om hun kracht structuren en hun investeringsplannen, een weglating van de onafhankelijke jury klaagzangen te rechtvaardigen.

Het Pentagon van 1993 Bottom-Up Review, de eerste grote evaluatie van de het Amerikaanse leger de behoeften van na de val van de Berlijnse Muur, vooruit een vereiste om te vechten en te winnen twee grote-theater oorlogen bijna gelijktijdig, een constructie die is opgenomen in de 1997, 2001 en 2006 QDRs.

"De 2010 QDR echter geen goedkeuring verleent aan maatstaf voor het bepalen van de grootte en vorm van Amerikaanse troepen", aldus het onafhankelijke panel ontwerp-verslag. Integendeel, het zet verschillende, elkaar overlappende scenario's, inclusief langdurige stabiliteit operaties en de verdediging van het vaderland, op een lijn met grote regionale conflicten bij de beoordeling van de geschiktheid van de Amerikaanse troepen. "

De huidige omvang van de Amerikaanse grondtroepen "is dicht genoeg bij zijn correct," aldus het ontwerpverslag.

Daarnaast is het panel stelt dat het leger is "leven van de opgebouwde kapitaal" tijdens de Reagan-administratie. "De levensduur van deze apparatuur bijna op is, en, als gevolg daarvan, de inventaris is oud en met behoefte aan herkapitalisatie," stelt het ontwerp-rapport, dat voor de inventaris vervangen doet een beroep op een een-voor-een-basis "met een opwaartse aanpassing van het aantal marineschepen en bepaalde lucht-en ruimtevaart activa. "

Een grotere marine en de luchtmacht, op basis van het paneel, is nodig om de Amerikaanse belangen in de Stille Oceaan te beschermen.

"De kracht structuur in de regio Azië-Stille Oceaan moet worden verhoogd", aldus het ontwerp-verslag. "De Verenigde Staten moet volledig aanwezig zijn in de regio Azië-Pacific, om Amerikaanse levens en territorium te beschermen, het vrije verkeer van koophandel te verzekeren, stabiliteit te handhaven, en onze bondgenoten in de regio te verdedigen. Een robuuste Amerikaanse kracht structuur, een die vooral geworteld is in maritieme strategie en bevat andere noodzakelijke mogelijkheden, zal van essentieel belang. "

Het panel vooruitgang aanbevelingen aan de structuur en organisatie van zowel het Congres en de uitvoerende macht te hervormen met het oog op toezicht op de nationale veiligheid te verbeteren. Het panel ook vooruitgang suggesties voor de verdediging en staat afdelingen om de wal "institutionele tekortkomingen van de bestaande veiligheidsmaatregelen bijstandsprogramma's en kader."

Lance M. Bacon. Navy Times, 28 juni 2010.
http://defensealt.org/H3nzkD

Samenvatting:

Met het oog op een vermindering van de budgetten en de stijgende spanningen met Iran en Noord-Korea, Chief of Naval Operations Adm Gary Noordelijke op 24 juni riep op tot voortzetting van internationale partnerschappen om een ​​aan te scherpen "rechtvaardige en duurzame internationale orde." Hij zette ook zijn oproep tot fiscale terughoudendheid en benadrukt dat de Marine "niet kan een op maat gemaakte oplossing voor elke behoefte die we hebben kunnen veroorloven." Maar de CNO is nog steeds overtuigd dat een 313-schip marine nodig is om de maritieme veiligheid te handhaven.

Editor's Commentaar:

Lance M Bacon citaten uit een toespraak van Chief of Naval Operations Noordelijke bij het Maritiem Systems and Technology seminar op 22 juni. Deze citaten zijn misleidend, omdat Noordelijke spreekt niet over het verminderen van de nationale tekort, maar eerder over de marine noodzaak om haar uitgaven te kijken in het kader van de toenemende fiscale druk op de dienst budgetten.

Noordelijke blijft zich inzetten voor het doel van een 313 schip gevecht vloot. Hij ondersteunt ook de secretaris van Gate initiatief om 105 miljard dollar op te slaan binnen de DoD-accounts in de komende vijf jaar. Gates 'besparingen zullen geen cent bijdragen aan de vermindering van het tekort. Hij is van plan om terug te ploegen alle besparingen in de Pentagon-programma's en het is de marine deel van dit geld dat de Noordelijke wil gebruiken om de strijd vloot groeien tot 313 schepen.

Niet alleen is het aanbieden van Gates niet bij te dragen aan vermindering van het tekort, maar hij houdt vast aan zijn doel van de reële groei van 1 à 2% per jaar voor in de Pentagon budgetten. Dit zal ergens te verhogen jaarlijkse nationale tekorten in de range van $ 6-12 miljard.

Gates 'positie is onhoudbaar en zal ook niet. Als de natie gaat zijn vermindering van het tekort verplichtingen na te komen het Pentagon zal zijn deel bij te dragen - en dat is ten minste 40% van de 230 miljard dollar per jaar stijging van de voet (niet-oorlog) in de loop van het laatste decennium. Dit is het niveau van sneden de task force heeft gesuggereerd - het is niet "extreme", maar eerder verantwoordelijk en realistisch.

In het kader van de komende nationale fiscale terughoudendheid, het ergste wat de CNO kan doen is blijven duwen aan de Marine strijd vloot groeien tot 313 schepen. Hoe meer succes hij heeft in het kopen van nu, wat zal blijken te zijn onbetaalbaar nieuwe schepen, hoe verder de vloot zal moeten krimpen als sobere budgettering komt.

Veel verstandiger is om te beginnen opnieuw te configureren en het trimmen van de vloot nu en inkoop dollars sparen voor een meer realistische set van prioriteiten en een meer ingetogen strategische houding. De werkgroep heeft naar voren gebracht een reeks prioriteiten voor magere tijden. Laat anderen suggereren die van hen.

Winslow Wheeler. Straus Military Reform Project, 24 februari 2010.

Onder de Freedom of Information Act, de Straus Military Reform Project heeft verkregen, bijna twee jaar van de maandelijkse verslagen van de Defense Contract Management Agency op de productie Lockheed-Martin van de F-35 "Joint Strike Fighter." De meest recente van deze rapporten blijkt verslechtering uit eerdere rapporten in meerdere opzichten.

De Defense Contract Management Agency (DCMA) meest recente rapporten hebben betrekking op de maanden juli tot en met november 2009. Deze zullen binnenkort beschikbaar zijn op het Straus Military Reform Project website.

Belangrijke elementen van de in juli tot en met november rapporten kunnen als volgt worden samengevat:

De F-35 band in Forth Worth wordt gekannibaliseerd voor onderdelen op de vlucht-tests te ondersteunen. Dit kan de eerste keer een lopende band is gekannibaliseerd voor onderdelen voor een dergelijk klein aantal van de vlucht testtoestellen als Lockheed-Martin in staat is geweest om in de lucht zijn. Zie samenvatting van augustus rapport hieronder.

Voortzetting en soms verslechtert de aard van de vertragingen bij Lockheed-Martin (LM) Fort Worth planten weerlegt de LM stelling dat de dingen steeds beter en dat de F-35 programma geleerd van het verleden en met een nieuw design technieken is het vermijden van het soort problemen ondervonden door "erfenis" vliegtuigprogramma's.

De oorzaak, aard en gevolgen van de "stand down" genoemd in het november rapport zou wel eens belangrijk, maar details worden geredigeerd in de DCMA verslagen en de pers is nog aan het licht brengen van de aard van de "stand naar beneden." Het is een kwestie op zoek naar een verklaring.

Enkele details uit de rapporten te volgen:

Verslag van juli: Page 4 heeft het over een nieuwe DCMA schatting System Design and Development te voltooien, maar de nummers worden geredigeerd. DCMA noemt de LM schatting "onvoldoende." Dit DCMA schatting is voor de tweede onafhankelijk van het Pentagon Joint Estimating Team (JET II) schatting is klaar en beschikbaar, en is vermoedelijk onafhankelijk. Belangrijker nog, het was duidelijk voor SecDef Gates Forth Worth bezoek in augustus. Was het geïnstrueerd om hem? Zo ja, waarom was Gates zo positief over het programma op dat bezoek, maar als het niet was, is dat een voorbeeld van waarom de F-35 programma-manager, General Heinz, werd ontslagen: dat wil zeggen dat verontrustende informatie niet kreeg om Gates op deze een hoge zichtbaarheid programma.

Page 4 noemt ook zonder verdere bespreking van een "BF-4 STOVL Upper Lift Fan Deur incident." De context is de stijgende kosten van het totale systeem, maar er zijn geen details. Gezien het feit dat de Short Take Off Vertical Landing en (STOVL) F-35B is in een korte tijdsperiode tot implementatie, is dit een probleem dat het tijdschema zal nog ingewikkelder voor de F-35B?

Page 4 wijst op een "plan met corrigerende maatregelen" aan te pakken "EVMS", "Earned Value Management-systeem" of het systeem dat LM gebruikt voor het waarderen en rapporteren de uitvoering van het programma en de begroting. Ik begrijp het aan de kern methode DOD gebruikt voor het bewaken en beheren van het programma. Resultaten van het plan zijn het gevolg van DCMA in augustus. (Uit het in oktober rapport stelt dat het plan werd ingediend, maar geen bijzonderheden gemeld. Het is alleen gesteld dat "een meer gerichte beoordeling zal plaatsvinden in drie tot vijf maanden door de DCMA ...." [Pagina 4 van oktober verslag.]). Er is enige rapportage over het uitblijven van EVMS criteria voldoen in de pers. De bedreiging voor de LM is dat het zal zijn "certificering" om EVMS berekeningen uitvoeren-als het verloren gaat, LM zou kunnen komen, wettelijk niet in aanmerking voor een aannemer aan de federale regering te behouden.

Rapport van augustus: LM is kannibaliseren de productielijn om reserveonderdelen voor de vlucht testprogramma (blz. 3 en 4) te geven. Deze cannibalizations zijn "het veroorzaken van grote werkdruk de ketting personeel en zijn het verstoren van de productielijn te leveren." Er is geen verdere discussie of uitleg. Dit kan de eerste keer dat een ontwikkeling vliegtuig productielijn werd gekannibaliseerd voor reserveonderdelen zijn.

Verslag van september: "Uitvoering van het Flight Test Schedule is nog steeds een aanzienlijk programma van zorg." (Pagina 3.)

"Het volume van de belangrijkste CR's [Change Requests] wordt geprojecteerd om door te gaan." "... Het aantal grote veranderingen heeft overschreden projecties. Bovendien werden de effecten van de timing van deze veranderingen en de verstoring van de vloer niet te verwachten "(Pagina 3.) Dit lijkt precies het soort ding dat LM beloofd zou niet gebeuren zijn:. Dat wil zeggen dat ze had geleerd van eerdere programma's en met de voordelen van geavanceerde computer ontwerp, de F-35 zou niet de soorten van het ontwerp storingen zo vaak met "legacy" vliegtuigen.

Page 4 heeft betrekking op een andere delay probleem: "Wing-at-Mate" problemen. Deze begrijp ik, te maken hebben met de beslissing om de vleugel te paren aan de romp voor de vleugel wordt "gevuld". Het plan was om de voltooide vleugel paren op de romp. Maar, als gevolg van vertragingen, LM besloten vleugel componenten toe te voegen na de paring, die - als inefficiënt - dingen neer meer vertraagt.

"Composiet productie niet voldoen aan de eisen van de productie-activiteiten -. Composieten voor de AFT en empennage assemblages zijn tempo door de beschikbaarheid en de kwaliteit van composieten" (. Pagina 4) Nogmaals, het moderne design kenmerk van composieten, zei niet alleen te verminderen gewicht (van de meer dan gewicht vliegtuig), maar om het ontwerp en de fabricage te vergemakkelijken blijkt een bron van vertraging en complicaties zijn.

Rapport uit oktober:. Flight Test schema nog steeds ". Een belangrijke Program zorg" "AF-1 nog steeds in een onderhoudsperiode met ingang van dit rapport, op weg zijn naar taxi tests en eerste vlucht" (. Page 3) Dit is een voorbeeld van een probleem aangepakt in eerdere rapporten DCMA: vliegtuigen komende uit de productielijn onvolledig en niet in staat van de vlucht. Ze worden de aangrenzende loods voor postproductie productie. Deze pre-eerste vlucht "onderhoud" lijkt een verkeerde benaming misleidend zijn.

Vermeldt dat het programma op het punt om haar te krijgen "Zesde Bijlage herziening." (Pagina 3.)

Meer over de "Wing-at-Mate overlap", die lijkt te verbeteren. (Pagina 3.)

November Report: Als gevolg van de noodzaak voor de zesde schema herziening - komt in het begin van 2010 - "recente programma samenvatting grafieken, scorecards en management briefings niet consistent beschrijven de prestaties van de master planning baseline." (Pagina 3.)

De grafiek op pagina 6 toont Low Rate Initial Production (LRIP) vliegtuigen levering bedraagt ​​gemiddeld 80 dagen te laat. Het tarief aanzienlijk verslechterd in april en bleef op dat verslechterde tarief. Individuele vliegtuigen leveringen zijn aanzienlijk hoger dan dat: AF-6 zal 92 dagen te laat, AF-7 zal 142 dagen te laat. Een zin uit te leggen waarschijnlijk de toegenomen vertraging is geredigeerd. (Pagina 6). Deze categorie heeft als beoordeling "rode" door DCMA. Aan de andere kant, DCMA bevestigt openbare verslagen dat terwijl LRIP 1 & 2 vliegtuigen zijn maanden te laat, het "risico" dat de LRIP 3 vliegtuigen zullen te laat zijn wordt beoordeeld als "laag".

Leveranciers 'Delivery Rate (pagina 8.) Wordt ook steeds erger, nu tot ongeveer 75% op tijd. Deze categorie wordt ook gewaardeerd "rode" door DCMA.

De directie Reserve van het geld is weg, "verder te belasten het financieel beheer van het programma." Bedragen worden geredigeerd. Gezien USATL Carter de beslissing van de gebruikte LRIP productie geld voor SDD, hoeveel van die zal gaan naar LM het management van reserve slush fund, in plaats van rechtstreeks naar SDD activiteiten?

Een deel is getiteld "Onderhoud en kwaliteitscontrole Stand-Down", onmiddellijk gevolgd door een aantal geredigeerde lijnen. Later de paragraaf luidt: "Dit incident leidde tot een onderhouds-en kwaliteitscontrole stand-tot systemische oorzaken vast te stellen voor het verhogen van vliegtuigen opstuwing en opschorting van de operaties incidenten tot nu toe." En later: "De focus gebieden zijn Software, Rework / reparaties, System Check Out Procedures (SCOP) en luchtvaartapparatuur instructies (AEIs). "(pagina 4.) De discussie in de sectie getiteld" Verbeter Software productiviteit "verwijst naar" F-35 stand-down events 'en legt uit dat een "gezamenlijk proces Review" inspanning om software aan te pakken is "uitgesteld tot nader order zoals het was overwonnen door F-35 stand naar beneden gebeurtenissen die voorrang hebben." (pagina 18.)

Deze "stand down" lijkt enige betekenis hebben, maar is niet gemeld aan het publiek door LM of DOD.

Let op: voor links naar de DCMA rapporten aangehaald hier Winslow Wheeler, Pentagon Reports Document Voortzetting van Lockheed-Martin Mislukkingen , Center for Defense Information, 24 februari 2010.

Directeur van Operationele Test en Evaluatie (DOT & E), pp 21-25, januari 2010.
http://www.comw.org/qdr/fulltext/DOTE F-35 JSF 2009 Jaarlijkse report.pdf

Tony Capaccio. Bloomberg.com, 19 januari 2009.
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=20601103&sid=a0UQXRzi1Fhc

Samenvatting:

Zestien van de 168 geplande vluchten werden in het boekjaar 2009, het tweede jaar van de vlucht testen, volgens Michael Gilmore, het Pentagon directeur van wapens testen. Het programma roept op tot 5000 sorties om aan te tonen van het vliegtuig vliegen mogelijkheden, elektronica en software.

De ontwikkelingsfase moet nu worden verlengd met ten minste een jaar, tot en met oktober 2015, volgens Gilmore, het voormalige hoofd van de verdediging van de Congressional Budget Office-eenheid.

Colin Clark. DoD Buzz, 12 januari 2010.
http://www.dodbuzz.com/2010/01/12/navair-offers-f-18-ammo-amid-jsf-woes/

Samenvatting:

Dat zou exploitatiekosten van de F-35 zetten B en C-versies ongeveer 40 procent hoger dan de kosten om de bestaande (grotere) vloot van F-18A-Ds-en AV-8s bedienen.

Tony Capaccio. Business Week, 07 januari 2010.

Samenvatting:

Een recente studie overeengekomen met een soortgelijk van een jaar eerder, dat een 2 1/2 jaar vertraging in de ontwikkeling dan de huidige doelstelling van oktober 2014 en een extra kost van 16,5 miljard dollar voorspeld. De nieuwe schatting aanbevolen het Pentagon 314 miljoen dollar toe te voegen aan de vijf-jarenplan om rundvlees up testen. Gates deed.

Editor's Commentaar:

Met de oorlog in Afghanistan kosten stijgen en politieke druk te regeren in de federale tekort montage Gates moet het jaar terug te brengen tot jaar Pentagon budget voor de aanschaf van grote ticket items. Uitstel en rijgen de aanschaf van belangrijk platform koopt (zoals een nieuwe gevechtsvliegtuigen zoals de F-35) is een manier om een ​​aantal van die besparingen te krijgen zonder te hoeven nemen over de veel moeilijker politieke taak te annuleren programma's of het snijden van structuur. Helaas is een dergelijke aanpak maakt meestal een overname-programma duurder wanneer de productie schaalvoordelen verloren gaan als er minder eenheden worden vervaardigd elk jaar over een langere periode.

In dit artikel zegt: "Meer dan 2,8 miljard dollar die werd begroot eerder aan de militaire's next-generation fighter te kopen zou in plaats daarvan worden gebruikt om de ontwikkeling voort te zetten." Dus het kan lijken dat deze beslissing alleen maar uitgaven verschuift van productie tot ontwikkeling rekeningen met een neutraal effect op de het Pentagon bovenbelijning. Maar het artikel niet adequaat aan te pakken of Gates kan zijn de hogere ontwikkelingskosten overlappende ambitieuze productieschema's die veel meer hebben gekost in de komende vijf jaar dan eerder gepland geconfronteerd. Deze beslissing vertraagt ​​het ontstaan ​​van grote productie-kosten voor de jaren na 2014.

De marine heeft aangegeven dat het nodig heeft om meer F/A-18s te kopen als de F-35 wordt niet weergegeven als het eerder was beloofd. Maar de marine de eis gaat ervan uit dat er geen drager snijden (en de bijbehorende Naval Combat Wing cuts) in deze periode. Als er, zal het die F/A-18s overbodig.

And what if five years from now drones are proving themselves to be the combat craft of the future at the very time the F-35 is meant to start appearing in operational units in significant numbers? Maybe then the buy of the next generation manned fighter plane can be in the range of 1200 units instead of the 2400 units in the current plan. Then we could realize real savings in this acquisition program. (for some options on future fighter buys and program savings see: David Axe, “Congressional Budget Office's Plans to Save the Air Force” , War is Boring , 18 May 2009.)

If five years from now drones play a more central role in air combat power and there are fewer carriers in the fleet the decision to slow the F-35 acquisition program down will prove to be a very practical one.

Megan Scully. Government Executive , 28 October 2009.
http://www.govexec.com/dailyfed/1009/102809cdpm1.htm