Max Bergmann. Wonk La Sala, 17 marzo 2010.
http://wonkroom.thinkprogress.org/2010/03/17/air-force-strategists-say-us-should-cut-nukes/

Estratto:

Notando che durante la guerra fredda "la effettiva utilità marginale di forze addizionali era piuttosto piccola," gli autori concludono che un arsenale significativamente inferiore di armi nucleari sarà più che sufficiente per mantenere una deterrenza efficace e per garantire alleati senza alcun costo per la nostra sicurezza . L'articolo sostiene la relazione di vasta portata della Commissione internazionale per la non proliferazione nucleare e il disarmo, che ha chiesto la riduzione delle forze americane a 500 armi nucleari entro il 2025. Forsyth, Saltzman e Schaub sostengono che è possibile andare oltre.

Roy Gutman. McClatchy Newspapers, 14 marzo 2010.
http://www.mcclatchydc.com/2010/03/14/90083/weve-met-the-enemy-in-afghanistan.html

Estratto:

Oggi, anche se gli Stati Uniti e più di tre dozzine di alleati della NATO e di altri paesi stanno sostenendo il presidente afgano Hamid Karzai, i talebani dominano una fascia crescente di territorio, e dei loro trionfi il potere del governo in tre quarti del paese.

Anche se sono spesso dipinti come fanatici senza cervello, gli islamisti militanti '"esperienza di vita" dai loro anni nel deserto, il loro studio di tattiche militari americani e la loro analisi delle carenze del governo Karzai hanno contribuito a invertire la loro fortuna, esperti di intelligence degli Stati Uniti dicono.

Marc Ambinder. The Atlantic Online, 26 febbraio 2010.
http://www.theatlantic.com/international/archive/2010/02/why-the-nuclear-review-is-delayed/36660/

Estratto:

... L'uscita del tanto atteso Nuclear Posture Review sarà ritardata e in marzo perché il problema di base - quando e perché, gli Stati Uniti avrebbero usato le armi nucleari, rimane un argomento controverso di dibattito.

Winslow Wheeler. Straus progetto di riforma militare, 24 febbraio 2010.

In base al Freedom of Information Act, i militari progetto di riforma Straus ha ottenuto quasi due anni di rapporti mensili da parte dell'Agenzia di gestione Defense Contract sulla produzione Lockheed-Martin del F-35 "Joint Strike Fighter." La più recente di tali relazioni mostrano deterioramento da relazioni precedenti per diversi aspetti.

Il contratto di agenzia Defense Management (DCMA) la maggior parte dei rapporti recenti coprire i mesi da luglio a novembre 2009. Questi saranno presto disponibili sul sito Militare progetto di riforma Straus.

Elementi principali del luglio a novembre rapporti possono essere riassunti come segue:

L'F-35 linea di assemblaggio a pena di Forth viene cannibalizzato per le parti a sostenere le prove di volo. Questa potrebbe essere la prima volta che una catena di montaggio è stato cannibalizzato per parti per un piccolo numero di aerei volo di prova da Lockheed-Martin è stato in grado di ottenere in aria. Vedi sommario degli rapporto di agosto di seguito.

Proseguendo e talvolta deterioramento natura dei ritardi a Lockheed-Martin (LM) impianto di Fort Worth confuta la tesi LM che le cose stanno migliorando e che il programma F-35 imparato dal passato e con le tecniche di progettazione di nuove è di evitare il tipo di problemi che da "legacy" programmi di aeromobili.

La causa, la natura e le implicazioni del "rimanere a terra" di cui parla il rapporto di novembre potrebbe essere importante, ma i dettagli sono redatte nelle relazioni DCMA e la stampa deve ancora scoprire la natura del "rimanere a terra." E 'una questione alla ricerca di una spiegazione.

Alcuni dati dalle relazioni seguenti:

Luglio Relazione: Page 4 parla di una nuova stima DCMA per completare System Design e Sviluppo, ma i numeri sono oscurati. DCMA chiama la stima LM "inadeguata". Questa stima DCMA è prima che il Pentagono il secondo gruppo indipendente Estimating comune JET (II) stima era finito e disponibile, ed è presumibilmente indipendente. La cosa più importante, è stato chiaramente disponibile per SecDef Gates Forth Worth visita nel mese di agosto. Era informato di lui? Se è così, perché è stato così positivo sul programma di quella visita Gates, se non lo era, è che un esempio del perché il gestore programma F-35, il generale Heinz, è stato licenziato: vale a dire che le informazioni preoccupanti non era di arrivare a Gates su questo programma di alta visibilità.

Page 4 menziona anche senza discussione, inoltre, un "BF-4 STOVL superiore Fan incidente ghigliottina." Il contesto è l'aumento dei costi del sistema nel suo complesso, ma non ci sono dettagli. Dato che il decollo corto e atterraggio verticale (STOVL) F-35B è un programma breve per la distribuzione, è questo un problema che complicherà ulteriormente la pianificazione per l'F-35B?

Page 4 identifica un "piano d'azione correttivo" per affrontare "EVMS," "Earned Value Sistema di gestione" o il sistema che LM usa per misurare e riferire l'esecuzione del programma e del suo bilancio. Capisco che sia il metodo del nucleo DOD utilizza per monitorare e gestire il programma. I risultati del progetto sono dovuti a DCMA nel mese di agosto. (Secondo la relazione dell'ottobre che il piano è stato presentato, ma non specifiche sono riportate. Viene solo dichiarato che "una recensione più mirata avverrà in tre a cinque mesi dalla DCMA ...." [Pagina 4 di ottobre Rapporto.]). Ci sono state alcune relazioni sul mancato rispetto criteri EVMS sulla stampa. La minaccia di LM è che si dovrà mantenere la sua "certificazione" per eseguire calcoli EVMS-in caso di smarrimento, LM potrebbe finire per non legalmente diritto a essere un imprenditore per il governo federale.

Oscar Rapporto: LM è cannibalizzare la linea di produzione per fornire pezzi di ricambio per il programma di test di volo (pagg. 3 e 4). Questi sono cannibalizations "causando notevole carico di lavoro per la fornitura di personale della catena e influenzano negativamente la linea di produzione." Non ci sono ulteriori discussioni o spiegazioni. Questa potrebbe essere la prima volta è stato cannibalizzato linea di produzione di un aereo di sviluppo di pezzi di ricambio.

Settembre Relazione: "L'esecuzione del Programma Flight Test continua ad essere una preoccupazione importante programma." (Pagina 3.)

"Il volume di richieste di modifica] [CR importante è proiettata per continuare." "... Il numero di grandi cambiamenti ha superato proiezioni. Inoltre, l'impatto di questi cambiamenti e temporizzare l'perturbazioni del piano non siano stati anticipati "(pagina 3.) Questo sembra essere esattamente il tipo di cosa che LM promesso non accada:. Cioè che avevano imparato da programmi precedenti e con i vantaggi della progettazione informatiche avanzate, l'F-35 non avrebbe i tipi di interruzioni di progettazione così comuni con aeromobili "legacy".

Page 4 affronta un altro problema di ritardo: "Wing-a-Mate" problemi. Si, ho capito, hanno a che fare con la decisione di accoppiare l'ala alla fusoliera prima l'ala è "farcito". Il piano era di accoppiare l'ala completata alla fusoliera. Ma, a causa di ritardi, LM ha deciso di aggiungere componenti alari dopo l'accoppiamento, il quale - essendo inefficiente - rallenta le cose più.

"La produzione in composito non soddisfa le esigenze delle attività produttive -. Compositi per i gruppi AFT e impennaggio sono stimolato dalla disponibilità e qualità dei materiali compositi" (. Pagina 4) Anche in questo caso, la funzione di moderna progettazione dei materiali compositi, che si dice non solo ridurre peso (del peso su aeromobili) ma per facilitare la progettazione e fabbricazione sta rivelando una fonte di ritardo e complicazione.

Ottobre Report:. Programma di test volo ancora ". Un problema significativo programma" "AF-1 continua ad essere in un periodo di mantenimento a partire da questa relazione, progredendo verso i test di taxi e primo volo" (. Pagina 3) Questo è un esempio di una problema affrontato in precedenti relazioni DCMA: aeromobile proveniente dalla linea di produzione incompleta e incapace di volo. Essi vengono inviati a hangar adiacenti per la post-produzione produzione. Questa pre-primo volo "manutenzione" sembrerebbe essere un termine improprio fuorviante.

Indica che il programma è in procinto di ottenere la sua "sesta revisione programma." (Pagina 3.)

Maggiori informazioni sul "Wing-a-Mate sovrapposizione", che sembra essere il miglioramento. (Pagina 3.)

Novembre Report: A causa della necessità di revisione pianificazione sesto - arrivando nei primi mesi del 2010 - "Recenti grafici di riepilogo del programma, scorecard e briefing di gestione non sempre rappresentano le prestazioni al valore di riferimento piano principale di produzione." (Pagina 3.)

Il grafico a pagina 6 mostra Low Rate Initial Production (LRIP) tasso di consegna degli aeromobili è in media di 80 giorni di ritardo. Il tasso è peggiorato significativamente nel mese di aprile e siamo stati in quel tasso deteriorato. Consegne di aeromobili individuali sono significativamente al di sopra che: AF-6 sarà 92 giorni di ritardo; AF-7 saranno 142 giorni di ritardo. Una frase che spiega probabilmente il ritardo maggiore è stato redatto. (Pagina 6.) Questa categoria è di "rosso" da DCMA. D'altra parte, conferma DCMA pubbliche relazioni che, mentre gli aeromobili LRIP 1 & 2 sono mesi di ritardo, il "rischio" che LRIP 3 aeromobili sarà tardi viene classificato come "basso".

Tasso di Consegna dei Fornitori (pagina 8.) È anche sempre peggio, ora fino a circa il 75% del tempo. Questa categoria è anche valutato "rosso" da DCMA.

La Riserva di gestione del denaro è andato, "sforzare ulteriormente la gestione finanziaria del Programma." Importi redatto. Dato decisione USATL Carter dei soldi LRIP utilizzato per la produzione di SDD, quanto di quel andrà a LM granita di gestione del fondo di riserva, piuttosto che direttamente alle attività SDD?

Una sezione è intitolata "Manutenzione e verifica della qualità Stand-Down" immediatamente seguite da varie linee redatto. In seguito la sezione recita: "Questo incidente ha innescato una manutenzione e verifica della qualità di rimanere a terra per determinare cause sistemiche per aumentare sequestro aeromobili e la sospensione degli episodi di operazioni fino ad oggi." E poi, "Le aree di interesse sono Software e rilavorazione / Riparazioni, Verifica sistema procedure (assiolo) e istruzioni di apparecchiature aerospaziali (AEIS). "(pagina 4.) La discussione nella sezione intitolata" Migliorare la produttività del software "si riferisce a" F-35 Stand-down eventi "e spiega che un" processo di revisione congiunta " sforzo per affrontare i problemi del software è stata "rinviata fino a nuovo avviso come è stato superato da F-35 supporto verso il basso gli eventi che hanno avuto la precedenza." (pagina 18.)

Questo "rimanere a terra" sembra avere una certa importanza, ma non è stato segnalato al pubblico da LM o DOD.

Nota: per i collegamenti alle relazioni DCMA citati qui vedere Winslow Wheeler, Pentagono Reports documento Continuing Lockheed-Martin errori , Center for Defense Information, 24 febbraio 2010.

Nir Rosen. La miglior difesa, 23 febbraio 2010.
http://defensealt.org/HogQCa

Estratto:

Iracheni sulla strada non sono più paura di milizie rivali così tanto, o di essere sterminati e non hanno più il massimo sostegno per i partiti religiosi. Maliki è ancora percepito da molti come non molto settario e non molto religiosa, e più di un "nazionalista". Un'altra cosa la gente si accorgerebbe se si sono concentrati sulla "strada" è che le milizie sono finiti, i Gruppi di Risveglio / Sois sono finito, per cui la violenza è limitata a omicidi con silenziatori e bombe appiccicose e l'occasionale attacco terroristico spettacolare - tutti gestibili e non strategicamente importante, anche se tragico. I politici potrebbe parlare il discorso settario, ma gli iracheni sono cresciuti molto cinico.

Riassunto DoD preparato per Conferenza Stampa, 01 febbraio 2010. Ospitato sul sito web del Commonwealth Institute.
http://www.comw.org/qdr/fulltext/FY11budgetsummary-dod.pdf

Greg Mello. Los Alamos Study Group, 01 febbraio 2010.
http://www.lasg.org/press/2010/press_release_1Feb2010.html

Chris Hellman, Progetto nazionale Priorità, 29 gennaio 2010.

Fonti e metodologia: La maggior parte delle informazioni contenute qui provengono da vari resoconti dei media o discussioni con gli analisti e il personale del Congresso.

Introduzione: L'amministrazione Obama rilascerà la sua richiesta di bilancio per l'anno fiscale 2011 il Lunedi, 1 ° febbraio. Allo stesso tempo, il Dipartimento della Difesa si prevede di rilasciare un ulteriore richiesta di finanziamento supplementare di emergenza per coprire i costi di FY 2010 del "surge" in Afghanistan non rientrano nelle "Operazioni di emergenza oltremare" finanziamento inclusi nel Fiscal Year 2010 Defense Appropriations Act ( HR 3326). [Vedi "I finanziamenti per guerre in Iraq e Afghanistan" di seguito.]

Totale "Top Line" Spesa: $ 580 miliardi [Funzione 050] - [NOTA:. Questi totali non comprendono il costo delle operazioni militari in Iraq e Afghanistan] A differenza di quasi tutti gli anni, il Pentagono fiscale nel 2010 richiesta di bilancio non ha progetto del Dipartimento della Difesa [ Funzione 051] finanziamento anno futuro. L'Ufficio di Gestione e Bilancio (OMB) prevede 541,8 miliardi dollari per l'anno fiscale 2011. In precedenza l'amministrazione si era impegnata a mantenere la spesa del Pentagono di 534 miliardi dollari, più l'inflazione. Più recentemente, tuttavia, è stato riportato che la spesa per la difesa si svilupperà per un totale di $ 100 miliardi di dollari, più l'inflazione, nel corso dei prossimi cinque anni. Stima due inflazione per cento (circa $ 11 miliardi), e l'aggiunta di un ulteriore $ 10 miliardi (supponendo che i $ 100 miliardi di dollari in nuove spese in cinque anni sarà più verso il "fuori" anni) si intende un aumento nominale di circa $ 21 miliardi, o 555 miliardi dollari per la difesa [Funzione 051]. Inoltre, OMB prevede ulteriori $ 16,6 miliardi per le armi nucleari connesse attività del Dipartimento di [Funzione 053] Energia e 7,1 miliardi dollari per le attività di difesa varie [Funzione 054], per un livello totale spesa per la difesa di 579 miliardi dollari [Funzione 050].

Finanziamento le guerre in Iraq e Afghanistan - Prima dell'anno fiscale 2010, i finanziamenti per le operazioni militari in Iraq e in Afghanistan sono stati finanziati al di fuori del bilancio della difesa annuale attraverso appositi stanziamenti supplementari. Dopo il suo insediamento l'Amministrazione Obama ha promesso che sarebbe andata a finire questa pratica e, a partire con la sua richiesta di bilancio dell'esercizio 2010, dovrebbe includere i finanziamenti per le operazioni militari in corso nella richiesta annuale. Di conseguenza, la richiesta di esercizio 2010 incluso $ 130 miliardi di "operazioni d'emergenza oltremare (OCO)." Dopo che, comunque, l'Amministrazione ha deciso di inviare "surge" di altri 30.000 soldati americani in Afghanistan. Di conseguenza, la richiesta di finanziamento del Pentagono sarà composto di due parti - un piccolo $ 30 - $ 35000000000 richiesta supplementare di ulteriori FY 2010 i fondi per coprire il costo del "surge", e una più grande 165 miliardi dollari richiesta di OCO nell'esercizio 2011.

Compreso il finanziamento aggiuntivo per le operazioni militari in Iraq e Afghanistan, spese per la difesa totale nell'esercizio 2011 potrebbe superare i 745 miliardi dollari.

Terminazioni del programma - Il Pentagono cercherà di nuovo per terminare i programmi di armi che sono o poco efficienti, quelli per i quali non vi è alcun obbligo, o quelli che non si adattano con la visione strategica del Dipartimento. Il Pentagono non cercherà ulteriori finanziamenti per l'aereo C-17 di trasporto o la fonte secondo motore per il Joint Strike Fighter (JSF), di cui tutt'e due ha cercato di porre fine nell'esercizio 2010, ma per i quali il Congresso ha stanziato i fondi non richiesti. Inoltre il Pentagono non riferito il finanziamento di CG della Marina (x) programma di sostituzione cruiser, o il suo EP-3 ricognizione programma di sostituzione degli aeromobili.

"Vincitori" - L'esercito investirà massicciamente in elicotteri, tra cui il CH-47 "Chinook", la famiglia di UH-60 "Blackhawks," e lo sviluppo di un heavy-lift elicottero. La richiesta conterrà i finanziamenti per l'Air Force, più volte ritardato programma tanker in volo. Finanziamento continuerà a crescere per una vasta gamma di sistemi senza pilota, sia aerei che terrestri.

Missile Defense: Steady-State a 9 miliardi di dollari - L'esercizio 2011 richiesta è probabile che sia pari o leggermente al di sotto dei livelli di finanziamento attuali. Inoltre, il Pentagono probabilmente continuerà gli sforzi per riorientare la difesa anti-missile dalla lunga distanza lo sviluppo di un sistema nazionale, e aumentare la focalizzazione su sistemi o in prossimità capacità operativa come il programma della Marina basato sul sistema AEGIS e lo Standard-3 missile .

Costruzione navale: stato stazionario - La Marina continuerà a spendere circa $ 14 miliardi cantieristica. Ciò comprende il finanziamento per due cacciatorpediniere DDG-51, due Littoral Combat Ships (LCS), due "Virginia" sottomarini di classe, una nave "San Antonio" assalto anfibio e di altre due navi - forse una nave LHA la sostituzione e / o T-AKE di approvvigionamento navi. Finanziamenti per lo sviluppo sarà anche incluso per la "Ohio" programma di sostituzione balistico sottomarino nucleare.

F-35 Joint Strike Fighter: lieve aumento - Nonostante i recenti rapporti del Pentagono descrivono problemi con l'F-35, il Pentagono sta continuando gli sforzi per accelerare il programma, anche se non così rapidamente come previsto. Mentre il Congresso ha finanziato 30 aerei nell'esercizio 2010, il Pentagono chiede 42 aeromobili per l'anno fiscale 2011 in suo bilancio di base, più un ulteriore aeromobile nelle "OCO" conti. Piani precedenti avevano chiamato per il finanziamento 48 F-35 nel corso dell'esercizio 2011.

Gordon Adams. Budget Insight, 29 gennaio 2010.
http://defensealt.org/Hc4g7t

Estratto:

In ambito di assistenza di sicurezza, per cercare un affermazione importante di diretta responsabilità DOD per la formazione e l'equipaggiamento delle forze di sicurezza straniere (chiamato "settore della sicurezza") su base globale, in linea con le previsioni richiesta di bilancio di cui sopra. Ciò potrebbe includere la creazione di nuovi "Security Assistance Force" DOD squadre e missioni. Si potrebbe anche includere un programma esteso DOD di consigliare i ministeri della difesa in altri paesi. Del 3 dicembre QDR progetto propone inoltre che DOD hanno autorità comune con lo Stato sui conti statali proprie di assistenza alla sicurezza, anche se il linguaggio può essere scomparsi nella versione finale.

John T. Bennett. Defense News, 27 gennaio 2010.
http://www.defensenews.com/story.php?i=4473825&c=AME&s=TOP

Estratto:

La nuova forza di sagomatura modello è stato derivato da quello che il progetto di relazione chiama il Pentagono quattro priorità della strategia di difesa: ". Prevalgono nelle guerre di oggi, prevenire e scoraggiare i conflitti; prepararsi ad avere successo in una vasta gamma di contingenze, e conservare e valorizzare la forza" Le fonti dicono che le priorità sono note all'interno del processo QDR come "le quattro P".

Il quadro di pianificazione è stato progettato per preparare le forze degli Stati Uniti per, secondo il riesame, la realizzazione di "un ampio intervallo plausibile di diverse operazioni che si sovrappongono a prevenire e scoraggiare i conflitti e, se necessario, per difendere gli Stati Uniti, i suoi alleati e partner, selezionati infrastrutture critiche, e altri interessi nazionali. "

Megan Scully. Dell'esecutivo, 26 gennaio 2010.
http://www.govexec.com/dailyfed/0110/012610cdpm1.htm

Estratto:

"Non c'è modo - in nessun modo - che il bilancio della difesa sarà immune alla riduzione del disavanzo," Stan Collender, un ex Camera e Senato Bilancio aiutante comitato ...

Reuters, 21 gennaio 2010.
http://www.reuters.com/article/idUSTRE60K6QK20100121

Reuters, 20 gennaio 2010.
http://www.reuters.com/article/idUSTRE60K07I20100121

Estratto:

I documenti, etichettati come "bozza" e "pre-decisionale," ha mostrato una forte continuò finanziamento per la costruzione navale, caccia e aerei guerra elettronica e di altri programmi di armamento. Essi hanno inoltre sottolineato lo sforzo continuo per rinforzare i programmi di intelligence, sistemi senza pilota, la sicurezza informatica, e maggiori sforzi per contrastare biologiche, chimiche e nucleari.

Josh Rogin. Del cavo, 20 gennaio 2010.
http://defensealt.org/HiIFt1

Estratto:

Una grossa fetta dei finanziamenti in questione sia in assistenza estera e di sicurezza, conosciuto come il conto "1206", che potrebbe totale circa $ 500 milioni l'anno prossimo. Questo è il denaro utilizzato per fare le cose come l'addestramento militare e le operazioni congiunte con i paesi al di fuori di Iraq e Afghanistan, come l'Indonesia e la Somalia.

Dal momento che l'esercito non ha la testa in quei paesi, il finanziamento dovrebbe fluire attraverso di Stato, vero? Beh, non nel 2011. Il bilancio del presidente non mancherà di tenere i fondi in borsa del Pentagono nella sua 1 febbraio rilascio di bilancio, a seguito di una battaglia interna in cui il Dipartimento di Stato ha ammesso alla fine.

Tony Capaccio. Bloomberg.com, 19 gennaio 2009.
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=20601103&sid=a0UQXRzi1Fhc

Estratto:

Sedici dei 168 voli previsti sono stati completati nell'anno fiscale 2009, il secondo anno di prove di volo, secondo Michael Gilmore, direttore del Pentagono di sperimentazione di armi. Il programma prevede per 5.000 sortite per dimostrare le capacità battenti velivolo, elettronica e software.

La fase di sviluppo deve ora essere prorogato di almeno un anno, a ottobre 2015, secondo Gilmore, l'ex capo dell'unità di difesa del Congressional Budget Office ha.

George C. Wilson. Dell'esecutivo, 19 gennaio 2010.
http://www.govexec.com/dailyfed/0110/011910cdam1.htm

Estratto:

"Non c'è educazione in un secondo calcio di un mulo."

per maggiori informazioni su F-35

Anne Flaherty e Anne Gearan. Los Angeles Times, 13 gennaio 2010.
http://www.startribune.com/templates/Print_This_Story?sid=81277532

Estratto:

Recensione quadriennale della difesa dell'amministrazione, l'articolazione principale della dottrina militare degli Stati Uniti, è dovuto al Congresso il 1 febbraio. Top comandanti militari sono stati informati sul documento al Pentagono il Lunedi e Martedì. Hanno inoltre ricevuto in anteprima i piani di bilancio dell'amministrazione fino al 2015.

I quattro anni di revisione individua sei aree chiave di missione e ne precisa le capacità e gli obiettivi che il Pentagono vuole sviluppare. I droni senza pilota utilizzati per le missioni di sorveglianza e l'attacco in Afghanistan e in Pakistan sono una priorità, con gli obiettivi di accelerare l'acquisto di nuovi droni Reaper e in espansione voli droni Predator e Reaper fino al 2013.

Winslow T. Wheeler, Direttore, Progetto di Riforma Straus militare presso il Center for Defense Information ha scritto un commento su questa relazione dal titolo "Just What We Need: Altre spese del Pentagono" per l'Huffington Post, 13 gennaio 2010.
http://www.huffingtonpost.com/winslow-t-wheeler/just-what-we-need-more-pe_b_422297.html

Tony Capaccio. Business Week, 07 gennaio 2010.

Estratto:

Uno studio recente accordo con una simile da un anno prima che prevedeva un 2 1/2 anni di ritardo nello sviluppo oltre l'obiettivo attuale di ottobre 2014 e un costo aggiuntivo di $ 16,5 miliardi. La nuova stima raccomandato il Pentagono aggiungere 314 milioni dollari per il piano quinquennale per rinforzare test. Gates ha fatto.

Commento della redazione:

Con i costi della guerra afghani in aumento e pressione politica per regnare nel deficit federale di montaggio Gates ha bisogno di ridurre il budget di anno in anno gli appalti del Pentagono per beni costosi. Rimandare e infilare l'acquisizione del più importante piattaforma acquista (come ad esempio un nuovo aereo da caccia come l'F-35) è un modo per avere un po 'di quei risparmi, senza dover assumere il compito molto più difficile politica di cancellare programmi o struttura di taglio. Purtroppo tale approccio fa di solito un programma di acquisizione più costosa se l'efficienza produttiva di scala si perdono un numero inferiore di unità vengono prodotte ogni anno per un periodo più lungo.

In questo articolo si dice: "Più 2,8 miliardi di dollari che è stato iscritto in bilancio prima di acquistare il militare di nuova generazione combattente sarebbe invece essere usato per continuare il suo sviluppo." Così può sembrare che questa decisione semplicemente sposta la spesa, dalla produzione alla contabilità di sviluppo con effetto neutro sul la linea dorsale Pentagono. Tuttavia l'articolo non affronta in modo adeguato se Gates potrebbe essere dovuto affrontare un aumento dei costi di sviluppo che si sovrappongono ambiziosi piani di produzione che sarebbe costato molto di più nei prossimi cinque anni, di quanto era stato previsto in precedenza. Questa decisione ritarda l'insorgenza dei costi di produzione di grandi dimensioni per gli anni dopo il 2014.

La Marina ha indicato che sarà necessario acquistare più F/A-18s se l'F-35 non viene visualizzato quando si era precedentemente stato promesso. Ma requisito della Marina che che non esistono tagli vettore (e dei relativi tagli Naval Combat Wing) in questo periodo. Se ci sono, si fanno quelle F/A-18s ridondante.

E se fra cinque anni droni stanno dimostrando di essere l'arte di combattimento del futuro nel momento stesso della F-35 ha lo scopo di avviare visualizzati nelle unità operative in un numero significativo? Forse allora l'acquisto della prossima generazione di caccia con equipaggio può essere nel range di 1200 unità invece delle 2.400 unità nel piano attuale. Poi si potrebbe realizzare un risparmio reale in questo programma di acquisizione. (Per alcune opzioni di combattimento futuro compra e di risparmio del programma vedi: David Axe, "Piani di Congressional Budget Office per salvare l'Air Force" , la guerra è noioso, 18 maggio 2009.)

Se cinque anni da oggi droni svolgere un ruolo più centrale nella potenza combattimento aereo e ci sono meno portatori della flotta la decisione di rallentare il programma F-35 fino acquisizione si rivelerà essere molto pratico.